Parlementaire vraag nr. 112 van de heer Vincent Quickenborne van 13.01.2015

Kamer, Vragen en Antwoorden, 2014-2015, QRVA 54/012 dd. 16.02.2015, blz. 192

Motorrijders. - Fiscale behandeling van motorfietsen

VRAAG

Belgen die bewust kiezen om zich niet met de auto te verplaatsen maar met een motorfiets, bewijzen onze samenleving bijzondere diensten. Zo tonen recente studies aan dat indien slechts 10% van de autobestuurders zich met een motorfiets zou verplaatsen er 40% van de dagdagelijkse files zouden verdwijnen. Daarbij zijn motorrijders milieuvriendelijker en beschadigen ze het wegdek minder waardoor we besparen op openbare werken. Allemaal duidelijke troeven. Een overheid zou dit type vervoermiddel daarom meer moeten aanmoedigen. Maar vanuit fiscaal oogpunt meldt men mij toch wat eigenaardigheden die voor een werknemer-motorrijder moeilijk te begrijpen zijn. Zo heeft men vragen over : De afschrijvingstermijn : voor een wagen bedraagt de gebruikelijke afschrijvingstermijn 4 à 5 jaar. Voor een motorfiets wordt dit bij fiscale controle verlengd tot 7 tot zelfs 10 jaar. Waarom ? Het beroepspercentage : wanneer iemand zijn motorfiets uitsluitend voor beroepsverplaatsingen gebruikt en bijgevolg fiscaal voor 100% mag aftrekken, wordt dit bij fiscale controle meestal beperkt tot 80 à 85%. Waarom ? De meerwaarde bij verkoop : de wet voorziet dat de meerwaarde bij verkoop van een motorfiets niet dient te worden ingebracht. Weerom verneem ik dat dit wel wordt opgevraagd bij fiscale controle. Waarom ? Conclusie is dat er grote onduidelijkheid is over de fiscale behandeling van een motorfiets.

1. a) Bevestigt u de praktijk dat motorfietsen momenteel uiteenlopend fiscaal worden behandeld? b) Indien ja, wat ligt hier aan de basis ?

2. a) Bent u bereid om voor de werknemer-motorrijder dit te verduidelijken?

b) In het federaal regeerakkoord staat trouwens letterlijk "een eenvoudig en transparant belastingstelsel zorgt ervoor dat de belastingbetaler het stelsel begrijpt en dat de administratie efficiënter kan werken". Vanaf welk fiscaal aanslagjaar zal hieraan tegemoet worden gekomen: 2015 of 2016 ?

ANTWOORD ( van de minister)

De kosten met betrekking tot een motorfiets die door een werknemer voor zijn beroepsmatige verplaatsingen wordt gebruikt, kunnen als beroepskosten worden afgetrokken onder de algemene voorwaarden bepaald in artikel 49 van het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992. Dat betekent onder andere dat die kosten slechts als beroepskosten kunnen worden aangemerkt in de mate dat ze zijn gedaan of gedragen om belastbare beroepsinkomsten te verkrijgen of te behouden. Als de motorfiets uitsluitend voor beroepsmatige verplaatsingen wordt gebruikt, kunnen de ermee verband houdende bewezen kosten in principe en onder voorbehoud van artikel 53 van voormeld Wetboek, integraal als aftrekbare beroepskosten worden aangemerkt. Wordt de motorfiets daarentegen zowel voor privéverplaatsingen als voor beroepsmatige verplaatsingen gebruikt, dan moeten de desbetreffende kosten in overleg tussen de belastingplichtige en de taxatieambtenaar in de passende verhouding worden omgedeeld. Het spreekt vanzelf dat die verhouding van geval tot geval kan verschillen, hetgeen de verschillen tussen belastingplichtigen kan verklaren. Behalve aan de in voormeld artikel 49 bepaalde algemene voorwaarden voor de aftrekbaarheid als beroepskosten zijn afschrijvingen op motorvoertuigen tevens onderworpen aan de voorwaarden gesteld in artikel 61 van voormeld Wetboek. Volgens dat artikel moeten afschrijvingen samengaan met een waardevermindering die zich in het belastbare tijdperk werkelijk heeft voorgedaan. Dat betekent inzonderheid dat er bij het bepalen van de waardevermindering rekening moet worden gehouden met de normale of waarschijnlijke gebruiksduur. Die normale of waarschijnlijke gebruiksduur en dus ook de afschrijvingstermijn moeten in overleg tussen de belastingplichtige en de taxatieambtenaar worden bepaald, waardoor ook de afschrijvingstermijn van geval tot geval kan verschillen. Voor motorfietsen wordt de afschrijvingstermijn voornamelijk beïnvloed door de staat van de motorfiets bij de aanschaffing, de duurzaamheid van de motor en de gebruiksintensiteit of het aantal afgelegde kilometers. In de circulaire Ci.RH.241/559.092 (AOIF Nr. 43/2005) van 23 november 2005 heeft de administratie ter zake verduidelijkt dat over het algemeen mag worden aangenomen dat een periode van vijf jaar redelijk is voor de afschrijving van een nieuwe motorfiets die normaal wordt gebruikt. Voormelde circulaire bevat trouwens nog een aantal andere verduidelijkingen met betrekking tot de aftrekbaarheid van kosten van beroepsmatige verplaatsingen met een motorfiets. Die verduidelijkingen hebben inzonderheid tot doel om de wet op een uniforme wijze toe te passen.