Parlementaire vraag nr. 55024138C van de heer Joy Donné van 16.02.2022

Kamer, Integraal verslag – Commissie voor de Financiën, 2021-2022, CRIV 55 COM 701 d.d. 16.02.2022, blz. 31

De terugbetaling door de werkgever v.d. kosten voor het privé opladen v.e. elektrische bedrijfswagen

VRAAG (van de heer Donné)

Mijnheer de minister, werknemers of bedrijfsleiders met een elektrische wagen van een werkgever of een vennootschap krijgen vaak een terugbetaling van hun thuisgetankte elektriciteit. Wanneer een tankkaart wordt gebruikt bij wagens op fossiele brandstof of wanneer de terugbetaling van thuisgetankte elektriciteit is opgenomen in de car policy van de werkgever of van de vennootschap, (…) vormt de terugbetaling geen voordeel van alle aard. Bijgevolg is de terugbetaling niet belastbaar boven op het voordeel alle aard van de bedrijfswagen. In een antwoord op een schriftelijke vraag van collega Joris Vandenbroucke, nr. 472, voegt u hier twee voorwaarden aan toe, namelijk dat de laadpaal thuis moet beschikken over een specifiek communicatiesysteem dat doorgeeft aan de werkgever hoeveel er wordt verbruikt, en de werkgever moet zelf instaan voor de installatie van een laadpaal bij de werknemer. Verschillende boekhoudkantoren vrezen rechtsonzekerheid of discussies met controleurs en hogere belastingen door toekenning van een bijkomend voordeel alle aard. Voegt u daadwerkelijk voorwaarden toe aan de wet, of zijn de extra criteria louter ter illustratie? Hoe is een dergelijke fiscale ontmoediging van elektrisch rijden door toekenning van een voordeel van alle aard voor privégebruik compatibel met de vergroening van het bedrijfswagenpark? Kan de plaatsing van een tussenmeter of zelfs een gewoon afzonderlijk stopcontact een oplossing bieden? Indien ja, zijn de kosten voor een dergelijke plaatsing ten laste van de vennootschap of van de werkgever aftrekbaar?

ANTWOORD (van de Minister van Financiën)

Vooreerst moet ik verduidelijken dat een terugbetaling van elektriciteitskosten door de werkgever, zelfs al is dat principe in de car policy opgenomen, geen onderdeel uitmaakt van het forfaitair geraamde voordeel van alle aard van de ter beschikking gestelde bedrijfswagen, maar een apart voordeel is. Het gaat hier immers niet om verstrekking van elektriciteit door de werkgever, maar wel om terugbetaling. Precies om de vergroening van het wagenpark niet te ontmoedigen, heb ik in antwoord op de aangehaalde vraag reeds beslist een afwijking op dat basisprincipe voor het thuis opladen toe te staan, weliswaar onder bepaalde voorwaarden, die natuurlijk moeten toelaten eventuele misbruiken uit te sluiten. Het kan namelijk niet de bedoeling zijn dat oplaadbeurten voor een ander privévoertuig ook door de werkgever ten laste worden genomen zonder dat dat aanleiding geeft tot het belasten van een bijkomend voordeel van alle aard. In het voorliggende geval zal slechts één voordeel van alle aard worden belast, namelijk het forfaitair geraamde voordeel van alle aard dat van toepassing is voor de elektrische bedrijfswagen. De terugbetaling van de elektriciteit doet in die omstandigheden geen bijkomend belastingvoordeel ontstaan, voor zover uiteraard de terugbetaling uitsluitend betrekking heeft op de elektriciteit voor de ter beschikking gestelde elektrische bedrijfswagen. De werkgever moet er dus over waken dat hij uitsluitend in de terugbetaling voorziet met betrekking tot het verbruik van de ter beschikking gestelde bedrijfswagens. Hij moet dus een zicht krijgen op het verbruik. Daarom is er de vereiste van een specifiek communicatiesysteem. Er kan ook worden aanvaard dat een andere vorm van communicatie wordt gebruikt, voor zover die verifieerbaar is. Een tussenteller behoort daarbij tot de mogelijkheden. Wanneer een werkgever in het voorliggende geval een tussenteller bij zijn werknemer laat plaatsen en de kosten daarvan ten laste neemt, vormt dat bij hem in principe aftrekbare beroepskosten, op voorwaarde dat het belastbare voordeel van alle aard met betrekking tot de ter beschikking gestelde bedrijfswagen op een individuele fiche op naam van de werknemer wordt opgenomen. Ik kan, ten slotte, ook nog melden dat mijn administratie werkt aan een circulaire die de problematiek nader zal toelichten, zodat wij een gelijke behandeling van de belastingplichtigen kunnen garanderen.

Joy Donné : Mijnheer de minister, ik dank u voor het antwoord en kijk uit naar de circulaire.