Parlementaire vraag nr. 1210 van de heer Jef Van den Bergh van 28.10.2022

Kamer, Vragen en Antwoorden, 2022-2023, QRVA 55/099 d.d. 16.12.2022, blz. 144

Voordeel alle aard bij terugbetaling kosten thuisladen

VRAAG (van de heer Van den Bergh)

Geglobaliseerd voordeel alle aard (VAA) vereist dat naast een elektrische bedrijfswagen de werkgever ook een homecharger of een elektrische laadpaal ter beschikking stelt van zijn werknemer, dat het thuislaadpunt over een specifiek communicatiesysteem beschikt dat aan de werkgever communiceert hoeveel elektriciteit er wordt verbruikt en dat de van toepassing zijnde car policy bovendien voorziet in de terugbetaling van de thuis geladen elektriciteit. Hierdoor wordt een analogie gecreëerd met de terbeschikkingstelling van een klassieke fossiele bedrijfswagen met bijhorende tankkaart. Door de versnelde uitrol van elektrische bedrijfswagens, dankzij de wet houdende fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit, gebeurt het niet zelden dat in een gezin meerdere werknemers dit geglobaliseerde VAA kunnen toepassen. Echter, om te voldoen aan de geschetste voorwaarden, zou vereist zijn dat voor elk gezinslid een apart slim laadpunt zou ter beschikking gesteld worden. Dit creëert absurde situaties, en is overbodig omdat de Mobility Service Provider van de werkgever die het laadpunt ter beschikking stelt vrij eenvoudig ook de laadkosten voor de andere werkgever kan verwerken. Kan u bevestigen dat in geval er meerdere gezinsleden voor hun bedrijfswagen een geglobaliseerd VAA (wagen en laadkosten) willen toepassen dit kan via één laadpunt dat de laadkosten voor alle werkgevers verrekend. Onder welke voorwaarden kan via één enkel laadpunt gewerkt worden?

ANTWOORD (Vice-eersteminister en minister van Financiën, belast met de Coördinatie van de fraudebestrijding en de Nationale loterij)

Zoals reeds verduidelijkt in mijn antwoord op de mondelinge parlementaire vraag nr. 24138 van 12 februari 2022 van volksvertegenwoordiger Joy Donné (Integraal Verslag, Kamer, 2021-2022, CRIV 55 COM 701) over de terugbetaling door de werkgever van de kosten voor het privé opladen van een elektrische bedrijfswagen, kan er, wat betreft de vereiste van een specifiek communicatiesysteem, ook worden aanvaard dat een andere vorm van communicatie wordt gebruikt, voor zover die verifieerbaar is. Dat betekent dus ook dat wanneer meerdere gezinsleden een elektrische bedrijfswagen ter beschikking hebben, zij gebruik mogen maken van eenzelfde laadpunt op voorwaarde dat de laadkosten van elke bedrijfswagen afzonderlijk op een verifieerbare wijze kunnen worden vastgesteld. De terugbetaling door de werkgever mag immers uitsluitend betrekking hebben op de laadkosten van de door hem ter beschikking gestelde elektrische bedrijfswagen.