Parlementaire vraag nr. 11 van de heer Olivier van 10.10.1995
VRAAG 95/011
Vraag nr. 11 van de heer Olivier dd. 10.10.1995.
Bull. nr. 759, pag. 661
Beroepskosten - Kilometervergoeding woon-werkverkeer - Ambtenaren
De regering besliste tot een verhoging van de indirecte fiscaliteit. Zo worden de accijnzen op de benzine verhoogd met 2 tot 2,50 frank. Daarnaast wordt een compenserende accijnsheffing voor de voertuigen met dieselmotoren ingevoerd. Dieselauto's tot en met 12 fiscale PK betalen vijftig pct. meer verkeersbelasting, vanaf 13 PK verdubbelt de verkeersbelasting.
De maatregel moet onder meer het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren.
Heel wat ambtenaren kunnen het traject woonplaats-werkplaats echter slechts met de wagen overbruggen. Voor deze ambtenaren zijn de bovenvermelde maatregelen dan ook een zware financiële aderlating.
Graag had ik van de geachte minister vernomen of hij bereid is de forfaitaire kilometervergoeding voor woon-werkverkeer, zoals vastgesteld door het artikel 66, vierde lid, van het WIB, vervangen door artikel 13 van de wet van 6 juli 1994, te verhogen.
ANTWOORD
Vooreerst wens ik het geachte lid erop te wijzen dat het forfait van 6 frank per afgelegde kilometer als vermeld in artikel 66, § 4, van het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992 (WIB 92) niet alleen geldt voor ambtenaren, maar onder meer ook van toepassing is op werknemers uit de privé-sector, bestuurders, werkende vennoten, beoefenaars van vrije beroepen, enz. die geen vrede nemen met het algemeen kostenforfait neergelegd in artikel 51, WIB 92, en hun specifieke beroepskosten in verband met woon-werkverkeer in rekening willen brengen.
Anderzijds is het forfaitair bedrag van 6 frank per kilometer zeker geen kilometervergoeding zoals het geachte lid het wil doen voorkomen.
Naast de budgettaire oogmerken was de bedoeling die voorlag bij het invoeren van het forfait van 6 frank per kilometer, enerzijds het gebruik van de wagen voor het woon-werkverkeer te beperken en anderzijds te voorkomen dat de belastingplichtigen een belangrijk deel van de kosten van het woon-werkverkeer via de fiscaliteit op de Staat zouden afwentelen. De overheid besteedt immers reeds aanzienlijke bedragen in de aanleg en het onderhoud van de infrastructuur en neemt tevens de gevolgen van verkeersongevallen voor haar rekening. Bovendien laat de maatregel toe de bepaling van het aftrekbare bedrag bij belastingplichtigen die geen andere werkelijke verplaatsingskosten in mindering brengen, te vereenvoudigen.
Vraag nr. 11 van de heer Olivier dd. 10.10.1995.
Bull. nr. 759, pag. 661
Beroepskosten - Kilometervergoeding woon-werkverkeer - Ambtenaren
De regering besliste tot een verhoging van de indirecte fiscaliteit. Zo worden de accijnzen op de benzine verhoogd met 2 tot 2,50 frank. Daarnaast wordt een compenserende accijnsheffing voor de voertuigen met dieselmotoren ingevoerd. Dieselauto's tot en met 12 fiscale PK betalen vijftig pct. meer verkeersbelasting, vanaf 13 PK verdubbelt de verkeersbelasting.
De maatregel moet onder meer het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren.
Heel wat ambtenaren kunnen het traject woonplaats-werkplaats echter slechts met de wagen overbruggen. Voor deze ambtenaren zijn de bovenvermelde maatregelen dan ook een zware financiële aderlating.
Graag had ik van de geachte minister vernomen of hij bereid is de forfaitaire kilometervergoeding voor woon-werkverkeer, zoals vastgesteld door het artikel 66, vierde lid, van het WIB, vervangen door artikel 13 van de wet van 6 juli 1994, te verhogen.
ANTWOORD
Vooreerst wens ik het geachte lid erop te wijzen dat het forfait van 6 frank per afgelegde kilometer als vermeld in artikel 66, § 4, van het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992 (WIB 92) niet alleen geldt voor ambtenaren, maar onder meer ook van toepassing is op werknemers uit de privé-sector, bestuurders, werkende vennoten, beoefenaars van vrije beroepen, enz. die geen vrede nemen met het algemeen kostenforfait neergelegd in artikel 51, WIB 92, en hun specifieke beroepskosten in verband met woon-werkverkeer in rekening willen brengen.
Anderzijds is het forfaitair bedrag van 6 frank per kilometer zeker geen kilometervergoeding zoals het geachte lid het wil doen voorkomen.
Naast de budgettaire oogmerken was de bedoeling die voorlag bij het invoeren van het forfait van 6 frank per kilometer, enerzijds het gebruik van de wagen voor het woon-werkverkeer te beperken en anderzijds te voorkomen dat de belastingplichtigen een belangrijk deel van de kosten van het woon-werkverkeer via de fiscaliteit op de Staat zouden afwentelen. De overheid besteedt immers reeds aanzienlijke bedragen in de aanleg en het onderhoud van de infrastructuur en neemt tevens de gevolgen van verkeersongevallen voor haar rekening. Bovendien laat de maatregel toe de bepaling van het aftrekbare bedrag bij belastingplichtigen die geen andere werkelijke verplaatsingskosten in mindering brengen, te vereenvoudigen.
Bron: FisconetPlus