Circulaire nr. Ci.RH.243/418.933 dd. 20.03.1991
CIRC 20.03.91/1
Circulaire nr. Ci.RH.243/418.933 dd. 20.03.1991
AUTOKOSTEN
Geachte Heer,
Naar aanleiding van uw onder referte vermelde brieven, zoals U die tijdens een telefonisch onderhoud hebt verduidelijkt, heb ik de eer U mede te delen dat de erbij gevoegde variante op het voorbeeld opgenomen in nr. II/245 van circulaire Ci. D19/402.192 (addendum) aanleiding geeft tot de volgende bemerkingen :
Rekening houdende met die bemerkingen, ziet de oplossing van het door U opgestelde voorbeeld er als volgt uit : Totale autokosten van de werknemer : 150.000 F Kosten privé-gebruik (20 %) : -30.000 F ----------- Beroepskosten : 120.000 F, te splitsen als volgt :
Deze kosten bedragen 120.000 x 4.000/16.000 = 30.000 F, maar zijn volledig terugbetaald door de werkgever.
120.000 x 12.000/16.000 = 90.000 F In principe aftrekbare beroepskosten = 90.000 F, waarvan : - brandstofkosten : 90.000 F x 45.000/150.000 = 27.000 F
Bij de werknemer bedraagt de beperking in het gestelde voorbeeld dus 90.000 F - 74.250 F = 15.750 F (90.000 x 70 % x 25 %). Met de meeste hoogachting,
Circulaire nr. Ci.RH.243/418.933 dd. 20.03.1991
AUTOKOSTEN
Geachte Heer,
Naar aanleiding van uw onder referte vermelde brieven, zoals U die tijdens een telefonisch onderhoud hebt verduidelijkt, heb ik de eer U mede te delen dat de erbij gevoegde variante op het voorbeeld opgenomen in nr. II/245 van circulaire Ci. D19/402.192 (addendum) aanleiding geeft tot de volgende bemerkingen :
| 1. | Bij de berekening van de aftrekbare beroepskosten moeten de kosten i.v.m. het privé-gebruik (ter zake 4.000 km of 29 %) eerst worden uitgesloten. |
| 2. | De wagen wordt dus voor 80 % beroepsmatig gebruikt : 12.000 km verplaatsingen van de woonplaats naar de plaats van tewerkstelling (60 %) en 4.000 km verplaatsingen voor rekening van de werkgever (eveneens 20 %). |
| 3. | Het aandeel van de brandstofkosten in het totaal van de autokosten mag niet automatisch op 30 pct. worden bepaald (zie antwoord op de parlementaire vraag nr. 136 van de heer Senator de Clippele van 12.3.1990 waarvan een afdruk is toegevoegd). |
| 4. | Wanneer de kosten van een voor rekening van de onderneming afgelegde normaal aantal kms (hoogstens 24.000) worden terugbetaald onder de vorm van een forfaitaire vergoeding die niet meer bedraagt dan de gelijkaardige vergoeding die de Staat aan zijn personeel toekent, dan spruit hier geen belastbaar voordeel uit voort; indien die vergoeding de werkelijke autokosten van de werknemer bereikt of overtreft dan zijn er uiteraard evenmin nog aftrekbare kosten i.v.m. de voor dienstreizen afgelegde kilometers. |
| 1) | kosten i.v.m. dienstreizen voor rekening van de onderneming : |
| 2) | kosten i.v.m. de verplaatsingen van de woonplaats naar de plaats van tewerkstelling : |
- andere kosten : 90.000 F x 105.000/150.000 x 75 % = 47.250 F ---------- Totaal : 74.250 F
Bij de werknemer bedraagt de beperking in het gestelde voorbeeld dus 90.000 F - 74.250 F = 15.750 F (90.000 x 70 % x 25 %). Met de meeste hoogachting,
Voor de Directeur-generaal :
De Inspecteur-generaal,
G.A. DE GROOTE.
Bron: FisconetPlus